崔东树:2024年宁德时代、比亚迪动力电池份额合计仍保持70%
乘联分会秘书长
崔东树
经过其个人微信大众号发文称,2024年12月的锂电池国内出售的装车75.4Wh,同比增57%;三元电池装车同比下降14%,占比19%,低于同期;而磷酸铁锂电池装车同比增速95%,占比81%,三元电池增加有所放缓。1-12月锂电池装车548G,同比增加41%。电池企业的竞赛格式构成宁德年代和比亚迪两者相对较强的特征。现在比亚迪与宁德年代的距离仍较大,比亚迪的占比从2020年的15%上升到2024年的25%,4季度上升到26%;而宁德年代的4季度占比降到43%,其它电池企业的占比也呈现了显着分解的态势。电池企业构成了头部企业集合效应放缓的特征,从2022年的头两家企业72%的份额,本年仍坚持70%的份额,其它企业的空间有近30%左右的空间。