动察：中国MPV市场涌入多款电动车型，将对SUV造成挤压

我国电动汽车商场迎来了多款国产的MPV车型，这些车型关于整个新能源车商场将形成必定的冲击力。在本来的商场里，多个厂商都布局了电动SUV产品，并且在商场获得了不少销量。而新的MPV产品以电动的方式上市，必然会对商场形成揉捏，竞赛会愈加白热化。

首要，让咱们谈谈极氪 Zeekr 产品组合中的新电动汽车：Zeekr 009 是一款电动MPV，与 Zeekr 的首发 001 相同，依据 SEA（吉祥的依据很多架构）电动渠道。与 001 相同，009 具有 400 kW 全轮驱动和两个电池选项。可是，电池选项为 116 或 140 kWh 容量（在 001 中为 86 或 100 kWh）。依据电池的不同，制造商依据我国标准将新车型的最大续航路程设置为 702 或 822 公里。峰值扭矩为 686 Nm，从 0 到 100 km/h 的加快时刻为 4.5 秒。

据悉，Zeekr 是首家在 009 车型中运用宁德年代系列出产的麒麟电池的电动汽车制造商。这是宁德年代 6 月份推出的第三代电池到电池组技能。CATL 表明，它发明了超越 72% 的依据容量的运用功率的记载。相比之下，第一代电池到包装 (CtP) 技能的这一比例为 50%。但是，在 Zeekr 009 中，麒麟电池仅安装在 140 kWh 类型中。Zeekr 还供给了在我国特别受欢迎的传感器和 IT 硬件设备的信息：安装了 7 个摄像头、4 个 360 度摄像头和 13 个雷达。信息由两个 7 纳米芯片处理。

别的一款重要的车型是腾势D9，则供给了DM-i和纯电两种版别，其间DM-i版别4款装备，价格32.98万-43.98万元；EV版别3款装备，价格38.98万-45.98万元。内饰中控的布局还是以精约大气为主的风格，在规划上呈现出对称的规划，采用了10.25英寸的全液晶外表的规划，还搭载能够旋转的中控屏幕，支撑腾势Link超智能交互，定制游戏车形式、OTA晋级等。

动力方面，DM-i车型为插电式混动体系，搭载1.5T涡轮增压发动机，两驱车型NEDC纯电续航最高190km，四驱车型纯电续航180km，能够直接进行充电。供给可变阻尼悬架体系，高配还供给Disus-C电控阻尼减震可供挑选，在舒适度的体现有望很不错。

加上早前发布的MPV产品岚图梦想家。梦想家是依据ESSA原生高端智能电动架构打造，是依据全球首个双动力高端原生电动架构打造的MPV。岚图FREE超长续航纯电版正式上市之后，与岚图FREE标准版、岚图FREE DNA一起组成了我国首个高端智能电动SUV宗族，全方位满意多品种用户集体的需求。

岚图FREE超长续航纯电版还换装了米其林PRIMACY 4静音轮胎，大大降低了胎噪，让驾乘愈加舒适。与此同时，空气悬架的参加也让其在杂乱路面下的舒适度倍增。空气悬架支撑软硬和凹凸调理，调理范围在100mm，并且能够结合驾驭形式进行智能升降和软硬改变。

该车还支撑L2+等级的智能辅佐驾驭，具有并线辅佐、车道违背预警、车道坚持、路途交通标志辨认、自动刹车、前方和后方的磕碰预警。还能够完成AR实景导航，愈加赋有科技感的是，其还带有夜视功用，即便在没有光照条件的黑夜，和恶劣气候下，驾驭员仍然能够经过夜视体系提早做出预判。此外，其具有730公里最大续航路程，CLTC工况下仍然具有631公里的实践续航。现已远超了很多奢华品牌中大型SUV的续航路程。

此外，为了招引用户，老牌的车企也在动力上做了文章，参加了小电机轻混合。别克世纪全系标配了八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混体系，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，与之匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。底盘的话是全新晋级的麦弗逊前悬架+五连杆后悬架。这个仍然会让一些SUV消费用户呈现不坚定。

归纳上述几款车型咱们能够看到，MPV阵型现已预备了满足多的车型给那些本来选购SUV的用户。这部分用户是能够争夺的，并且跟着未来电动MPV产品阵列的添加，关于下半年和下一年初，商场竞赛的态势将愈加白热化。

这时候，就需要提示这些车企，尤其是在SUV端布局比较大的电动车新势力厂商，做好预备，抵挡这波攻势。假如没有做好满足的预备，争夺用户，下一年初期的我国国内电动SUV交给商场的比例和数量，会产生一些明显改变，咱们拭目而待。